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当天晚上。
这则消息就已经成了绝对的头条。
按照这个热度。
估计还要火上好几天，第一次，这是美国历史上第一次出现如此重大的航母建造事故，然而，这并未让美国的百姓们多伤心。
反而看热闹的居多。
主要是没有人员伤亡，最多是不少人受到了惊吓。
这么多年来。
美国的航母是一直是世界上最多的。
也是最强的，因此，在民众们看来，这东西多一艘，少一艘或者几艘，并不影响美国的地位，砸坏了就坏了，晚几个月服役而已，多大点事啊。
反正咱家航母多得很。
加上这次事故肯定是造船厂的问题。
美国政府绝不会为此次事故买单。
也就是说，此次的罚款，还是要相关公司来承担，资本家们被罚款，这当然是好消息，你平常赚了那么多钱，也该吐出来一点了。
就这样。
对格鲁曼公司的噩耗。
被美国的民众们当做热闹看得津津有味。
其他国家也一样，看热闹的不怕事大，反正图一乐，许多饱受美国摧残的国家，简直就是像节日一样，欢呼雀跃，杀羊宰牛。
华夏。
一早起来。
很多人感觉走路都轻了一些。
。。。
格鲁曼的造船厂。
由美国国防部，中情局，参议院安全事务委员会，以及相关技术专家组成的联合调查组进驻，整个船厂都被封锁，开始了事故调查。
经过三天的技术还原鉴定。
得出的结论和格鲁曼公司上报的事故原因一样。
设备电路老化是直接原因。
无任何人为因素。
接下来。
就是一点七亿美元的罚款砸到了格鲁曼公司头上。
船厂被停工一个月，就连旁边的核潜艇建造也停了下来，排除潜在安全隐患，然后重新提交安全生产计划报告，经由专家团审核之后，才允许复工。
这让美国通用电力公司也乐呵了一下。
同行是冤家。
因为这次事故。
今后在争夺美国的舰艇建造订单的时候，就有的说了，谁叫你出了事故，游说已经开始，第三批次的弗吉尼亚级战略核潜艇的采购合同招标。
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