第156章大量收购二手钢材
因为企业性质的原因，苏明拿不到什么科技进步奖、国家重点工程奖、国家创新奖，象什么先进个人、青年科学家等个人荣誉也跟他没有关系，不过国防科工委的人在验证了这个报告属实之后，还是提出了奖励的意见。
但在奖励方式上，却让决策的人犯了难了，苏氏在国内没有贷款，也就不能进行贴息支持，出口退税吧，苏氏的主营产业又是以国内为主，退那几万几十万的人家也不看在眼里，进行税收减免吧，苏氏还在免税期呢。
最后还是报到李庆华那里，李庆华又找到华子清，华子清一看非常高兴，发动机问题是中国发展自主飞机的最大短板，这个问题能够解决，可以说如同去了肉中刺、眼中钉一样，让华子清大为高兴。
对于这个企业姓社姓资的问题，华子清并不看重，资本主义国家的东西就不买了，是你想买人家不卖给你，现在自已这边有了，只要他在国内，又是中国人，还怕他跑了不成，多补偿一下算什么。
很快，经他的安排，一个国务院特级专家的证明就送到了苏明的手里，这比什么顾问级别要高多了，除了有高额的薪水外，还有省部级领导的待遇可以享受，原本是为那些归国或从国外引进的高技术人才设立的，近二十年来就没有再增加过名额，这次经过政治局常委会议一致决定，给予苏明这个待遇。
除此之外，给予苏氏一亿美元的授信额度和三亿元的无息贷款支持，同时秘密补贴苏氏五百万的扶持资金，这么一来，里子面子都有了收获，苏明也心里也觉得美滋滋的。
不过任何好处都不是白给的，很快国防科工委就派人过来跟苏明商讨这款发动机技术转让的可能性，中国人惯有的保守和忧患意识习惯从来不把鸡蛋都放在一个篮子里面，特别是这个篮子的所有权还有一定的争议的时候。
国防科工委提出了两个合作方案，一个是一次性付钱之后，苏氏提供所有的技术资料，将这款发动机授权给一家机构，允许他们自由生产；第二个方案是双方组建一个合资公司，共同研究和开发发动机业务。
对于第一个方案，对方也承诺，苏氏现有的意向性订单均可以保留，然后双方再进行自由竞争，对此苏明嗤之以鼻，一二十台的订单就想把我打发了，谁不知道后面的才是大头，苏明对此的答复是想要全套的技术可以，十亿美元的技术转让费，一个子都不能少。
至于组建合资公司，苏明条件同样苛刻，控股权不可以商量，不
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