第180章普及型初级能量推进器

阿达在苏明看到那个转子发动机的时候,就突然发出声音,吓的苏明一楞神,差点叫了出来,这个转子发动机在阿达那里,竟然是简易型初级能量推进装置,阿达迅速在苏明的脑海里面升生了一个全息发动机的模型。

结果看到那个氢燃料驱动装置的时候,阿达竟然识别为简易型初级能量推进组合装置,然后迅速把刚才那个发动机模型又进行了升级,这次生成的发动机模型去掉了简易型的字样,变成了只有普及型初级能量推进器,而且也不是装置了。

苏明仔细查看了一番,结果高兴的差点疯了起来,不是现场有这么多人,苏明直想跳起来高呼阿达万岁,竟然是一款可以使用水为原料进行自动分解的小型化氢氧发动机,甚至连氧气助燃都不需要,可以在真空中运行,不过这些个装置都是可以去掉的。

从上到下依次是分解装置、储存装置、推进装置、回收装置,而且这么复杂的装置竟然只比现在的汽车发动机只大了一点,提供的动力却强了好几十倍,简单就是一台个人飞行器的推进装置,不过上面也标明了这只是最完美的效率值数,由于缺少一个能量压缩装置,还算不是完美型,如果再加上这个能量压缩装置,那么效率就还会提高三十倍,不过苏明在查询这个能量压缩装置的时候,却提示权限不够,苏明就不敢再尝试下去了。

如果只使用一个储存装置和推进装置的话,效率只有现在的十分之一,因为缺少氧气助燃,要不就得加注液氧,如果使用燃油作为推进剂的话,只有现在的二十分之一。

即使也只有现在的二十分之一,也比马自达的正在研究的先进的多,而马自达这边氢燃料驱动还没有进入实用化阶段,后面还拖着一个大箱子呢,由于压缩氢气存在一定的危险,不弄的保险一些不敢试验。

参观仍然在继续进行着,不过苏明看的就不太认真了,最大的收获已经有了,其它的马自达也没有什么独到之处,现在苏明眼光高了,一般世界一流的技术根本不放在眼里,要的最少也得是个世界领先才行。

等参观结束的时候,安排了一场小小的会谈,苏明直言不讳地表达了对这个转子发动机和氢燃料驱动技术的兴趣,希望双方能够合作进行开发,马自达公司的人听了以后脑门上的汗立刻就下来了,这技术好歹我们也钻研了几十年了,你说要合作就合作,这也太不客气了吧。

“苏先生,这个合作也得有个过程,咱们必须慢慢来,然后再进行深层次的

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