米州军对维多利亚的攻击就是从夺取制空权开始的,飞机在第一世界大战后期就已经成为决定战争走向的关键性力量,经过十余年的发展,飞机的性能更先进,各国空军对于制空权的理解也更成熟,这一点在巴西内战中体现的尤为明显。

巴西内战中地面部队还有巴西军队的参与,空中就彻底沦为南部非洲飞行员和美军飞行员的角斗场,现在新政府拥有的飞机数量已经超过300架,美巴联军拥有的飞机数量达到近400架,不过在战斗中,美巴联军依然处于弱势地位,新政府优势巨大。

轰炸机开始对维多利亚机场进行空袭的时候,高空云层里,第四大队大队长斯特雷奇正驾驶着他的“狂风”战机等待从“列克星敦”号航空母舰上起飞的美军战机。

和地面机场相比,航空母舰的防御网更严密,如果向航空母舰发动攻击,那么遭受的损失会更大,斯特雷奇要以最小的损失博取最大的战绩。

和战前的预测一样,空袭刚刚开始,“列克星敦”号航空母舰上搭载的战斗机就陆续起飞参战。

“列克星敦”号航空母舰的设计搭载量是120架,后来只能搭载90架,搭载的飞机分别是战斗机、战斗轰炸机、俯冲轰炸机、以及鱼雷机。

第一批起飞的飞机全部都是战斗机,也就是“地狱犬”的海军型,这种飞机的性能远不如斯特雷奇驾驶的“狂风”,而且数量也不多,全部只有一个战斗机中队,大概36,或者37架战斗机。

美国人现在也吸取南部非洲经验,空战中采用多机配合作战,利用低空狗斗吸引,然后利用高空俯冲作战,取得了不错的效果。

斯特雷奇对此也早有准备,他率领的小队一共有六架战机,两架“狂风”,四架“强风”。

当看到美国海军“地狱犬”起飞的时候,斯特雷奇发出攻击信号,四架“强风”马上压低机头,向刚刚起飞,高度还没有拉起来的“地狱犬”俯冲而去。

高手决战,生死就在一瞬间,南部非洲飞行员如果被“地狱犬”咬住,也不能保证就一定能全身而退。

“地狱犬”如果被“强风”咬住,那么被击落的风险更高。

所以在“强风”出现的一瞬间,“地狱犬”纷纷降低高速四散而逃,希望能分散“强风”各个击破。

南部非洲飞行员素质高,“强风”的性能也确实是强大。

美军飞行员的反应速度虽然快,依然有两架“地狱犬”被“强风”击落。

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