第七十七章有惊无险
以现代的材料技术，提高战斗机的最大过载并不难。
难的是，无法提高飞行员的承受能力。即便是最优秀的飞行员，也只能在极短的时间内承受九G过载。再大的话，人体根本承受不了。如果持续的时间稍微长一点，因为血液无法流入大脑，飞行员会黑视，甚至昏厥。
受此影响，几乎所有有人驾驶战斗机的最大过载都不超过九G。
激烈的空中格斗中，过载达到九G是很常见的事情。
特别是对那些急于摆脱敌机的飞行员来说，为了活命，必须飞出最大过载。
拉起战斗机后，日本飞行员立即遇到了与纪野同样的问题：战斗机的雷达整流罩突然脱落，差点砸中座舱。
情急之中，日本飞行员根本没有时间思考。
也许只是装配上出现的质量问题吧
在被敌机咬住的情况下，根本无法攻击敌机，所以不用考虑如何瞄准。摆脱敌机之后再考虑这个问题也不迟。
可惜的是，跟刘威比承受能力，日本飞行员差远了。
数秒之后，两架F-22J的机动过载就达到九G。日本飞行员连抬起手来都很吃力，更别说做其他动作了。
他必须坚持，也只能坚持。
没过多久，日本飞行员就感到呼吸吃力，仿佛一块巨石压在身上。
九G过载，相当于把体重提高到正常情况时九倍。假如飞行员的体重是七十公斤，那么此时的体重就是六百三十公斤，等于额外承受了五百六十公斤的重量。算上飞行服、随身装备等，还不止这个数。
高过载，最大的影响就是血液无法流入大脑。
人类心脏的能力非常有限，而大脑又是耗氧大户，别说长期缺氧，就算只有几秒钟，也会产生严重影响。
最直接的影响就是黑视，即视场变暗，什么也看不到。
虽然黑视没有后遗症，减压后很快就能恢复正常，但是对于飞行员来说，变成瞎子与被敌机击落没有多少区别。
更严重的是，黑视之后，如果仍然没有减压，就会昏厥。
在空战中昏厥，等于宣判了死刑。
这些道理，日本飞行员都知道，而且他相信，敌机飞行员也会面临同样问题，所以谁坚持得更久，谁就有更大的胜算。
在这一点上，日本飞行员非常有信心。
他是日本空军最优秀的飞行员之一，飞行时间超过三千
「如章节缺失请退#出#阅#读#模#式」
你看到的#内容#中#间#可#能#有缺失，退出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅读#全文,或者请使用其它#浏#览#器，或者来：t#u#9#3#.b#i#z
