野副昌德还是按照以前的“成功经验”，他一直认为要想剿匪先修路，以利于自己部队快速机动进入山区，也利于将大小兴安岭棋盘化，在长白山的时候他就是这么干的。
但是他遇到了巨大的困难，首先是因为大小兴安岭面积广大，还是莽莽未开发之地，原有的山路近乎于无，没有可以利用的原山路可以加宽行车，次则人烟稀少，兴安四省加北安省黑河省共六省地盘内30多万平方公里只有不到50万人口，这样一来，指望本地出人工给他干活基本上不靠谱了。
只能从别处抽调“勤劳奉仕队”，再加上好不容易从关内骗来的农民，俘虏的抗日军战俘等，至现在人数也不足十万，离他的要求还差得远。
最关键的是，抗联可不是老老实实看着他修路，已开工的十几条路没有一条进展顺利的，最远的一条修到了入山40公里的地方就再也进行不下去了。抗联经常袭击筑路工程队的护卫部队，将他们赶跑后掳走劳工，然后破坏路面，尤其是险要地段被毁严重，抗联不吝啬炸药，将缴获的筑路炸药全部用于毁路，在盘山路峭壁上安放大量炸药爆炸，造成公路塌方，如此一来工程进展极慢，两个月内，修路计划只完成不到10%。
除了围剿准备工作进展不顺外，抗联的敌后活动也异常活跃，前一阵子竟然策反了驻哈尔滨王岗的满洲第三飞行大队举行“起义”，不仅将驻地的地勤、守卫拉走，还飞走了3架川崎98轻型轰炸机。
1940年，日本为伪满州国建立一支由日本人控制的空军和伪满州飞行学校，空军分三个大队分驻哈尔滨、长春、沈阳。飞机数量不多，但机型很杂。其中川崎98轻型轰炸机也是其中之一。
起义成功，这在当时成了一件很大的新闻，日伪当局惊呼：这次事件是“以薛泽民为队长，抗日联军第三路军第十二支队‘唆使’之下发生的一次重大事件”。伪滨江省、伪北安省都受到了极大的震撼和空前的压力，引起了日伪当局的极大关注。梅津美治郎把这件事也算到了野副昌德的脑袋上，还曾把野副昌德叫到长春破口大骂了一番。
不过这都是过去的事了，今天野副昌德来到长春面见梅津美治郎是另有要事。
坐在接待室的野副昌德苦等半天，终于等来了一个参谋军官的召唤，让他去见司令长官，野副昌德起身的时候，心里暗暗骂了一句梅津美治郎：这混蛋家伙让我足足等了两个小时，这是在羞辱我呢。
不过当野副昌德步入梅津美治郎的办公室后，他自己感觉到
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