明太祖朱元璋在应天建立明朝政权、统一全国后，就注意采取和平友好的外交政策，展与海外各国的友好往来和经济文化交流。
他曾说：”吾恐后世子孙绮中国富强，贪一时战功，无故兴兵，致伤人命，切记不可。”
为了展对外交往，朱元璋及其儿子朱槽高度重视展造船业和海运，其中以京师南京的龙江造船厂最为突出。
据记载，洪武元年，朱元璋就“命汤和造海船”造海船的船厂。
当时最著名的就是南京的龙江船厂，又称都船厂。
据清同治《上江两县志》记载：“都船厂在仪凤门，即宝船厂”该厂建于洪武元年，隶属工部都水司，位于下关及三汉河地区，占地总面积弛口亩，是明初全国最大的造船厂。
据《龙江船厂志，建置志》载“洪武初，即都城西北隅空地开厂造船。
其地东抵城壕，西抵秦淮街军民塘地。
西北抵仪凤门第一厢民住官廓基地，南抵留守右卫军营基地。
北抵南京兵部宿地及彰城伯张熊田（深巫4丈）。”
在今定准门至兴中门一线以西、惠民河（原秦淮河）以东的部分地区。
永乐二年，明成祖朱特“将遣使西洋诸国”为满足“下西洋”所需的大量船只，龙江船厂进行了大规模的扩建，扩建范围向南越过秦准河。
延伸至三汉河地区。
这里，东萦秦淮，西临夹江，河渠港塘交错，是制造大型海舶的绝佳处。
据《景定建康志》记载，五代南唐时就在这里开厂造船，是当时最负盛名的造船处。
此处也正是《郑和航海图》上所标的“宝船厂”的位置。
由于”郑和下西洋宝船”名噪一时。
因而宝船厂也成了这一地区的地名，“宝船厂下宝船”、“中宝船”、“上宝船”、“宝船滩”等等一直沿称下来。
今天。
南京城西中保村等地名就由此而来。
当时，扩建后的龙江船厂以中保村的天妃宫为中轴，向北依次为“头作塘二作塘三作塘”向南则依次为“四作塘”“五作塘六作塘”原“三作塘”以北还有“七作塘”每个作塘长红回米。
宽巫一的米不等，塘与塘之间隔刃坠米。
这些排到有序的作塘遗迹，反映出当时龙江船厂规模的巨大。
除有作塘外，扩建后的龙江船厂还有七个作坊：细木作坊、捻作坊、铁作坊、蓬作坊
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