按照杨明志写的工艺，该洛阳铲的铲头就是针对普通铁锹铲头的魔改。
兵工厂本身就承接了生产铁锹的工作，以应对马上进行的大规模住房建设。同时，一批砍树专用的长柄斧头、双人锯，也在生产任务上，且是紧急任务。
可以说洛阳铲的铲头原料有数以百计的现成货，要把平直的铲头改造成带有严重的内弯弧度，这就需要经验丰富的铁匠手工操作了。
还别说，铁匠村的老居民，尤其是那些蓄着马克思般大胡子的老者，他们本身就是经验丰富的铁匠。他们甚至能轻而易举的凭借铁锤敲出有缝钢管，区区给铲头敲出弧度完全轻轻松松。
铁匠开始针对铲头，叮叮当当敲打，很快将有十支洛阳铲铲头制造完成。
仅仅是这样就大功告成了？不！另一个重要的结构，就是铲子的长柄，它必须要长！
兵工厂兼职制造一大批挖土用普通铁锹，自然用木工车床，拼命车出大量木杆。不过它们普遍只有一米五的长度，以适应普通人身高。
给洛阳铲安装这种长度的木柄显然不合适，为了探究更深的土壤，它至少要长达三米。
本地生长最多的是红松，其次为榉树。松木硬度一般，作为建筑用木材凑合，如今用来制作铁锹木柄，只要木柄不是很长，它完全使用，但洛阳铲就是需要极长的木柄。
兵工厂的两台木工车床已经开始工作，它们使用人力驱动，一辆被改造的自行车（来自空投的那一批）给予车床动力。车床将把一根比之的松树干，削成直径只有四厘米长达三米的木杆，该长度也是车床的加工极限。
三米的柄还是太短，这类长度的洛阳铲终究只能探索区区三米深。
要想探得更深，还得需要金属。
所以在杨明志绘制的工艺图纸上，他认为真正堪用的，是可以螺旋锁紧的铁棍。
高炉在模具中浇铸薄钢板，接着通过小型蒸汽冲压机，慢慢将其敲成有缝钢管。
通过蒸汽车床，将其削成笔直钢管后，在对钢管两头进行精细的攻丝作业，使得加工完成的两根钢管能够螺旋锁死成整体。
针对洛阳铲的制造，杨明志目测现有的机器和出色的工匠，直接能跳到二十一世纪。在那个时代，该技术早已发扬光大，即便是最简陋的洛阳铲，也多是采取合金或碳质材料作为铲柄，根据勘探深度的要求，通过螺旋锁死的方式，把数根铲柄连接。
总体来说兵工厂的劳苦功高之蒸汽车床，它们
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