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周正这次来深城，一路上已经明显感觉到了变化。
先是航班减少，原本白云机场民航业务是非常繁忙的，现在原来的航班都已经取消，公开的理由是飞机都需要大修。
现在要腾出很多运力来调配重要物资。
机场已经重新军管，候机楼已经腾出一大片区域，这里将会作为华南区的临时指挥中心。
中央直接采用了李一鸣的思路，利用机场的便利性，迅速铺开网络，花城原来还有个天河机场，那里是军用的，但现在已经堆平盖起了体育中心。
信息中心也是李一鸣给的方案。
一级警戒标准，数十台电脑、十几部电话传真，成片的打印机还有复印机，几乎就是京西宾馆那个的翻版，这里的人员是从四号营地培训上来的。
随员中的一部分很快加入了其中。
周正来到在李一鸣昨天工作的办公室，这里守卫森严，里头透着奇怪的油墨味，桌子上整齐地码着资料。
有整整一叠都是这几年引进外资的合作方案，最上面一份是81年粤省与香江合和集团签的高速公路合同复印件，一个红叉相当显眼。
周正嘴角抽动了下，这件事他并不知情，但八一年已经签的合同到现在还没有开工，说明上面的争议很大，现在李一鸣又打了叉，这件事肯定是做不成了。
随手翻看了几下，结果也不奇怪，让人家来建设，要出让很大的利益，承包经营三十年，征地两万八千亩。
“报告！市内快运线已经铺通。”
“去看下。”
快运线是个很敷衍的名字，其实就是路上洒秸秆，秸秆上铺钢轨，这其实是李一鸣轨道入乡村庞大计划中的一小部分。
早年广深铁路还只是单线，前年开始进行复线工程，现在已经整地什么的工作已经完成。
李一鸣直接就把现在的工程底子给用了。
从深城到花城铁路局的所有备用轨都被用到了这上面。
花城机场的破烂停机坪上都已经铺进了三条轨道，车子也准备好了，一个个箱子被搬上了平板货车。
低平的底板，又宽又长，边上立着栏杆，有的放着货，有的站着人，车头车尾都有发动机带的动力和驾驶人员。
这样的车子，速度非常快，但声音却没有火车那么吵，甚至连尖锐刺耳的摩擦声都很少。
周正注意到车子的轮上有个不断滴水的小
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