安置西南蛮更南边的地方，一排排铁轨早已铺就好。
铁轨上放了两个蒸汽机车头，另有更多的空车厢。
平时此处周围有墙遮挡，不允许其他人观看，车厢和车头在李家庄子西边的地方制造，到这里组装。
今天墙拆除，许多百姓站在墙的位置上看火车头。
百姓早知道有火车，报纸上写介绍的文字，带上图。
铁路一直修，动用了无数人。
看着沉重的铁轨，百姓们还谈论过一条路修下来，用去多少铁锅与菜刀。
京畿道、关内道、山南东道、山南西道、淮南道、河北道、河南道、江南东道，全有人参与修路。
尤其是江南东道，李易时的福建，当地穷，听说修铁路赚钱，劳动力带上户籍和官府开的证明，干粮都不拿就出发。
家中的活儿交给父母、妻子、孩子，兄弟一同出来，带干粮，怕家中挨饿。
他们一路走一路在驿站吃免费的东西，到地方干活，按天给钱。
允许临时工，临时工由于参与时间短，不给技术性相对高的工作，工钱少。
比如抬铁轨，新手不行，万一跟不上节奏，会死人的。
铁轨与铁轨相互连接的卡扣，更是技术活儿。
光是修铁路的人吃饭的食材，就带动了沿线的地方经济。
顿顿吃猪肉不可能，没那许多猪。
吃鸡肉、鸭肉、鱼肉没问题，种的籼米，敞开了供应。
百姓干活不偷懒，只要给工钱，吃的不克扣，除了睡觉就是干活。
他们比预计工期时间短，额外给奖金，按照工日的比例，干一天就不干的，可能多给百分之一，甚至没有奖金。
从头干到尾的人，工钱多少，奖金就是多少。
技术工种工钱更多，想当技术工种，需要会识字、简单的计算。
“真快呀！伟大的民族。”李易表示佩服和骄傲。
工具只有独轮车、马车、铁架子、木头架子、手葫芦、撬棍、土筐、铁锹、镐头等。
没有一样先进的工具，百姓就用这些东西，不到一年的时间，修出来一条从海州到长安的铁路。
他跟其他人站在站台上，水泥的站台。
“钱啊！三千万啊！缗啊！”毕构不惊讶，去年好不容易赚的钱，一下子全扔进去了。
换成五年前，整个大唐四年的全部收入，就修了现在的一条铁路。
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