在这个作战模式下,内载3吨左右的油量的fbc—1a战斗轰炸机依旧具备1000公里左右的作战半径。

想要远程突击的话同样不是难事儿,得益于航空发动机减重带来的整体结构总量的优化,fbc—1a战斗轰炸机增设了一套空中加油装置,采用类似苏—30系列伸缩式空中受油管,位于机舱的左前方。

届时在运\油—17的配合下,满载12吨弹药的fbc—1a战斗轰炸机完全可以从二线,甚至是黄河流域的内陆三线机场起飞,通过空中加油,对东南沿海地面目标实施远距离长途奔袭。

当然,这种攻击豹模式,只会在高强度对地打击任务中才会出现,通常的情况下fbc—1a战斗轰炸机还是很温和的,一般任务而言连8吨这个所谓的最大武器搭载量都达不到。

而是以所谓的经典对地模式选配弹药。

比如说对海的反舰豹,便是挂在4枚c802反舰导弹,两枚近距空空格斗弹以及两具副油箱,整个外挂重量不到5吨,却具备远超2400公里的巡航半径,完全满足对整个南海海域的空中巡航。

如果配合空中加油机的话,两个fbc—1a战斗轰炸机团就可把现阶段南海空域控制的死死的。

换句话,如果再出现八十年代末那样的海上冲突,担心会遭到空中打击的就会是对方了,毕竟fbc—1a战斗轰炸机可不只会发射反舰导弹,还可以搭载一款名为dzb—1500空射巡航导弹。

不同于专门为轰6改进型研制的dzb—2000巡航导弹,具备超过1500公里的射程,结合轰6改进型的航程可以对三千公里外的准战略目标实施远程精确打击。

dzb—1500是一款地地道道的战术巡航导弹,全长5.2米,弹径1.1米,重1.5吨,外形与传统的圆柱型导弹不同,整体略显方正,却又不是真正的方方正正,而是以一种独特的,半椭圆的截面结构构建的气动布局。

基于此,辅助弹翼并没有如dzb—2000巡航导弹隐藏在弹体内,而是布置在弹体下部的半隐藏式的凹槽里。

导弹投放时,弹翼左右弹开,露出下部半埋式的发动机进气道,此刻dzb—1500更像是一架外形科幻的无人机,而不是一款能够攻击敌方重要目标的巡航导弹。

“这款导弹的射程只有350公里,战斗部488公斤,还用了小型涡扇发动机?”

就在总部首长等人惊讶于wd—62suv中等推

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腾飞我的航空时代所有内容均来自互联网,兔九三只为原作者安溪柚的小说进行宣传。欢迎各位书友支持安溪柚并收藏腾飞我的航空时代最新章节第1700章 撤侨