顾景友态度是很谦虚，但说出的话却半点儿谦虚的意思都没有，什么叫“苏—30MKK机体内部用的也不是太尖端的东西”？
还不尖端？不尖端你们中国能做得出来嘛？还不得巴巴的跑到俄国去买人现成的！
所以瓦希德和苏哈托基本上把顾景友刚才的话当放屁了，就如同他们跟俄国签订苏—30MK战斗机采购备忘录前，去新德里实地考察时一样。
那里的人几乎把新德里的组装生产苏—30MKI的能力夸张到天上去了，若不是真的有很多关键零部件无法生产，只能依靠俄国提供的话，陪同他们的新德里专家恨不得能说他们的技术水平比原产地俄国还要强上百倍。
可饶是如此，新德里的专家依旧大言不惭的希望印尼购买的苏—30MK战斗机，在日后的服役期间能够交给他们新德里进行大修和翻新，并言之凿凿的让瓦希德等人相信他们新德里的技术。
对此，瓦希德他们更相信新德里倒买倒卖的坑货水平，所以临离开新德里前，瓦希德背地里与新德里斯坦航空公司的贸易代表签订了一个秘密交易协议。
即新德里斯坦航空公司将12000个俄国原厂出产的苏—30核心备用零部件，以低于市场30%的价格转让给印尼国家航空工业集团，总价值6亿美元。
通过这次交易，可以为印尼即将到货的6架苏—30MK战斗机提供超过5年的零备件供应，从而为印尼节省超过15亿美元的维护成本。
至于新德里自己的苏—30MKI战斗机怎么办，瓦希德就不得而知了，不过隐约听说新德里斯坦航空公司利用政府资金从乌克兰、白俄罗斯等苏联前加盟共和国哪里采购了一大批淘汰的苏—27老部件儿，给自家的苏—30MKI战斗机，以至于导致新德里刚装备不就的苏—30MKI战斗机跟雨点儿似的，飞上去没多久就哗哗的往下掉。
对此，瓦希德自然是当做一个笑话看，反正又不是自己国家掉飞机，跟他又有什么关系？
不过，有了新德里的经历，在听着顾景友那种比新德里斯坦航空公司同行还要不着边际的话，瓦希德心里忽然生出一个想法，那就是能不能按照在新德里的套路，也在腾飞集团弄一把。
毕竟新德里跟中国基本情况都差不多，都是发展中国家，又极度好面子，关键是上上下下又特别缺钱，要是能操作一番的话，那印尼购买的苏—30MK战斗机未来十年的零备件不就解决了？
瓦希德那是什么人？
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