听了那位海军首长的话,别说是车内其他人了,就是庄建业这个始作俑者都有些惊讶。

自己不过是例行的诉诉苦,装装可怜,努力扮演好想要奶奶吃的那个会哭的孩子,结果……海军的这位首长居然真的上头了?

以至于庄建业都有些恍惚,海军的领导层都这么莽~~的吗?

可转念一想,却又否定了自己这个不切实际的结论,都是首长级别的人物,怎么可能跟愣头青一样莽过来?估计军旅生涯还不到一半儿就黯然退场了。

那为什么海军的这位首长怎么跟个热血青年一样,敢当着庄建业的面儿打包票?

原因很简单,海军是想借着这个机会提升自己在部队中的地位,从而争取更多的经费。

正如海军的这位首长所说,这么多年海军的确很憋屈,由于国力、技术、战略等诸多因素,海军长期以来就只能靠着几艘老式驱逐舰和护卫舰撑门面,以至于在军事行动中只能给陆军打打下手,根本无力遂行单独作战任务。

这对一支独立性很强的军种来说的确是很憋屈。

等到跨进新世纪,随着对外贸易的持续攀升,对海上贸易线的保护促使上级开始重新审视海军的定位,开始有计划的将建设重点向海军倾斜。

瓦良格号航母便是最有力的证明。

不过海军方面还是觉得上级的支持力度还是不够,之所以有如此感受主要是因为过去这些年,海军的欠账太多,而想要短时间内建设一支高水平、高质量的现代化海军同样是不可能。

毕竟海军的建设不是一朝一夕就能完成的,是需要方方面面的持续投入方能实现这个目标。

正因为如此,海军方面希望的不是一时的支持,而是想把现有的支持常态化、制度化的同时,打造一套独属于海军的军事装备研发体系,以此才能更有针对性的适应海军未来的作战需求。

舰船、导弹、鱼雷甚至是海军陆战队的装甲战斗车辆都还好说,这么多年的发展,海军多少积累些家底儿。

可在专业的海军航空兵装备方面却还是空白,这也是没办法,长久以来海军航空兵基本上就是空军部队的一支补充力量,为了节省开支,所使用的机型也都是空军现役的主战装备。

没有航母的年代里,靠着陆基机场起飞的海军航空兵倒也能凑合,毕竟自身情况与空军没多大区别,哪怕是战术战法,操作规划都是照搬空军的操作手册和训练大纲。

可拥有航母之后的海军航空

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腾飞我的航空时代所有内容均来自互联网,兔九三只为原作者安溪柚的小说进行宣传。欢迎各位书友支持安溪柚并收藏腾飞我的航空时代最新章节第1700章 撤侨