在燕京的时候，杨东旭被拉去开政府座谈会，然后见见陈为民这样的大佬次数比较多。
和他关系不错的那些人，除了李一航因为买岛的事情上门拜访了一下之外，其他人并没有上门。
而回到魔都，之前大出风头在风口浪尖上耀眼的好像太阳的杨东旭，光芒开始暗淡慢慢过去了，这些人才陆陆续续登门。
不是这些人势利眼一有事儿就躲，没事儿就往前面凑。
而是这些人是真正的朋友，在杨东旭最耀眼的时候并没向着往前凑蹭点光啥的，只是在旁边默默鼓胀祝福着。
现在事情淡下来，那些追逐名利者一路所获慢慢离开之后，他们这些朋友依然支持杨东旭，才登门拜访计划以后的事业，这才是真正的朋友。
“算了，我手底下已经一摊子事儿分身乏术了，民航的事情我就不掺和了。”杨东旭对坐在对面的余飞宏和王刚摆了摆手。
两人所负责的民航公司在这一次救灾中表现的极为亮眼，尤其是王刚弄得那个直升机飞行队，可以说是身先士卒来来回回运送了不知道多少伤员和物资。
如此优秀的表现，上面自然论功行赏，之前民航公司一直审批不下来的国际航线直接一路绿灯通过。
之前在国外购买下来准备和国内互通航线的机场，现在手续也在火速办理中。
所以王刚和余飞宏都想趁此机会快马加鞭，把民航公司再次扩展一番。而想要扩大公司版图，杨东旭这个甩手掌柜一样的股东自然是绕不开的。
“你不参与怎么行，这不是变相的在稀释你的股份吗？你是公司元老，你要是这样被稀释股份，公司其他股东怎么看？”余飞宏直接反对道。
民航公司一开始是杨东旭牵头和川航一起合资的公司，后来因为没时间管理于是都是余飞宏在打理。
又后来王刚对这一块儿感兴趣，于是杨东旭就又让出了一部分股份彻底当了甩手掌柜。
不过他这个甩手掌柜虽然什么事儿都不问，但在民航公司的地位可不低，毕竟神龙见首不见尾的杨少，那可是圈内传说一般的存在。
“真的管不过来。”杨东旭无奈的摊了摊手，“这次参与救灾和我有关系的公司不单单只有民航。
大丰物流、千禧超市、飓风建筑、东旭科技等等这还是摆在明面上的公司。间接持有的公司比如景东、掏宝等这次救灾表现也很亮眼。
所以我不缺这些光芒耀眼的名头，很多事情是真的处理不过来
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